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venerdì, agosto 03, 2018

Cronometraggio: vittoria di Bremont

Dire che HMS Victory è una nave con la storia è come dire che il Dali Lama è un uomo con fede. Lanciata nel 1765, è l'unica nave rimanente del XVIII secolo rimasta al mondo, così come la più antica nave da guerra commissionata. Il record del Victory in mare è roba da leggenda, anche se forse il suo ruolo più importante è stato il fiore all'occhiello della sfortunata Lord Nelson durante la battaglia di Trafalgar. Anni successivi la vedevano continuare a servire come nave ammiraglia, fino a quando non fu messa nel bacino di carenaggio nel 1922, dove attualmente risiede. Dal 2010, la HMS Victory ha subito un ampio restauro per riportarla alla sua gloria originale. Allora, cosa c'entra tutto questo con gli orologi, chiedi? Scoprilo dopo il salto.

I fratelli Nick e Giles English si sono posti la stessa domanda, anche se a differenza di voi, sono proprietari della società di orologi britannica, Bremonte avevano una proposta inedita per il Museo Nazionale della Royal Navy, che sta portando avanti l'ampio restauro. Hanno proposto di creare un orologio i cui proventi andrebbero in parte a finanziare la spesa non trascurabile implicata nel riportare la HMS Victory alla sua gloria originale. Una svolta, tuttavia, è che l'orologio in questione incorporerebbe pezzi reali di metallo e legno dalla nave. Intendiamoci, questa non è la prima volta che Nick e Giles hanno preso pezzi di storia e li hanno ripiegati nei loro orologi, o anche la prima volta che è stato fatto. Nel 2006 IWC pubblicò un Aquatimer Chronograph in edizione limitata che includeva pezzi della nave di Jacques Cousteau, il Calypso; e per quanto riguarda Bremont, il loro cronografo P-51 in edizione limitata, utilizzava pezzi della fusoliera di un vero Mustang P-51 della seconda guerra mondiale nel rotore del movimento. Anche così, questa è la prima volta che un oggetto vecchio e storicamente significativo viene usato in questo modo. Fortunatamente per i fratelli inglesi - e per i fortunati fortunati che possederanno questo orologio - il museo ha accolto con entusiasmo questa idea, e così è nata la vittoria di Bremont.

Questa volta, non solo il rotore è stato modificato, ma utilizza la placcatura in rame della HMS Victory, ma anche frammenti di quercia originale sono intarsiati nel retro della cassa. Non contento di fermarsi lì, Bremont ha modificato il movimento del cronografo per includere due display retrogradi che mostrano i secondi e la data; l'intero shebang è cucito con la custodia del marchio Trip-Tick, che può essere realizzata in acciaio inossidabile temprato o oro rosa 18 carati.

La vittoria di Bremont può essere percepita come una partenza per questa giovane azienda con un'elica di aeroplano nel loro logo e una reputazione per la costruzione di robusti orologi da pilota e di subacquei a tema aeronautico (prendono il nome dagli idrovolanti), ma rimane fedele al loro veddy britannico radici tutte uguali. Nonostante tutte le sue pretese apertamente eleganti, la Victory rimane un passante di Bremont, grazie al movimento robusto, al design brevettato in tre pezzi della cassa e ai 100 metri di impermeabilità.

E così, a due passi dalla vittoria di Bremont e dalla HMS Victory. Possa uno affrettare la rinascita dell'altro.

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Posted by Rolex Sea Dweller at 2:32 PM
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