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venerdì, agosto 03, 2018
Luminox F-117 Nighthawk 6400
Se sei alla ricerca di un orologio resistente alle unghie che sia sensibilmente impercettibile, non guardare oltre il Luminox F-117 Nighthawk 6400 . Realizzato con un acciaio inossidabile spazzolato nero low-key, è meravigliosamente invisibile e sarà un'aggiunta gradita ad una giacca militare e un paio di stivali. Con vetro zaffiro antiriflesso (per le missioni "sotto-copertura-di-oscurità"), corona a vite, ghiera di immersione unidirezionale, resistenza all'acqua di 200 metri e tubi di luce al trizio, l'orologio è tutto di lavoro. La larghezza della cassa di 45 mm non è per i deboli di polso, quindi continua a fare shopping se lo yoga e il latte caldi sono la tua passione.
La manifattura di orologi svizzera Storied, International Watch Company (IWC) ha dichiarato che il 2012 sarebbe l'anno dell'orologio del pilota e, a tal fine, ha completamente rinnovato la sua linea iconica di orologi da pilota con nuovi modelli, nuovi materiali e nuove complicazioni. Di questi, un orologio si distingue dal resto: il Calendario perpetuo di Top Gun Big Pilot's Watch . Assomiglia a qualcosa che Darth Vader avrebbe potuto indossare mentre pilotava il suo X1 Tie Fighter su Dresda, è una bestia imponente con uno strano - per un orologio da pilota, almeno - ma una complicazione impressionante messa in buona misura. Inutile dire che dovevamo prendere le nostre mani uno e prenderlo per un giro.
Mettiamo due cose di mezzo in questo momento: 1) questo orologio è costoso: $ 38,600; e 2) questo orologio è grande. Codice postale grande. Una volta che avvolgi il tuo cervello attorno a questi due punti chiave sei pronto per goderti correttamente quello che è forse il non plus ultra degli orologi da pilota moderni, oltre a un completo e totale overkill per chiunque altro che un dado duro. Capita anche di essere la massima espressione di ciò che significa essere un IWC. Come mai? Entriamo nella macchina del ritorno, vero?
Tra i generi di orologi che esistono oggi, l'orologio del pilota ha una storia lunga e illustre come nessuno di loro. Mentre l'orologio subacqueo può essere il più visibile, grazie in gran parte alla popolarità dell'onnipresente Rolex Submariner, IWC stava fabbricando orologi per piloti già nel 1936, che ha preceduto il Submariner da quasi 20 anni. Mentre il primo orologio da pilota di IWC, il riferimento 436, mostrava poca somiglianza con il colosso che vedete qui, la prossima versione, il riferimento 431, sicuramente lo fece; a 55mm, ha più che guadagnato il suo soprannome, " Grosse Fliegeruhr " (sì, questo si traduce in "grande orologio da pilota").
Così, ora, per la prima volta vediamo tutti gli elementi tradizionali in atto: grandi "eliche" generosamente a lume, un triangolo con punti a ore 12 e una corona "a cipolla" oversize che è facile da manipolare quando si indossano i guanti (ricorda, i primi cockpit non erano pressurizzati). Queste caratteristiche, insieme a una seconda mano di hacker e una custodia interna in ferro morbido per proteggere il movimento dai campi magnetici, sarebbero diventate le caratteristiche di tutti i futuri orologi da pilota di Sciaffusa. Successivamente prende il tema di marchi come Breitling aggiunto più funzionalità come computer di volo analogici, ecc, anche se a scapito della leggibilità. Anche così, l'IWC Big Pilot's Watch rimane il portatore standard per tutti gli orologi da pilota di fascia alta.
Quindi, ora sappiamo che IWC realizza gli orologi da pilota. Grandi orologi da pilota, e lo fanno da molto tempo. Cos'altro qualifica il Calendario perpetuo di Top Gun Big Pilot per il calendario perpetuo (da qui in poi essere definito come il 5029) come l'ultimo IWC? Bene, oltre a quanto sopra, il rif. 5029 esprime anche il suo DNA intrinseco del marchio con la scelta dei materiali da cui è fabbricato; vale a dire, ceramica e titanio, il cui uso è stato sperimentato negli orologi di IWC già nel 1980. La cassa del diametro di 48 mm è realizzata in ossido di zirconio e ha una durezza che rivaleggia con quella di zaffiro e diamante, che la rende estremamente resistente ai graffi e tutto ma insensibile agli acidi e alla corrosione. Questo materiale conferisce all'orologio il suo aspetto "invisibile" di marchio di fabbrica (tutti i modelli Top Gun presentano custodie in ceramica nera opaca). Il fondello e la corona sono realizzati in titanio grado 5, due volte più resistente e due volte più leggero dell'acciaio. Altri elementi distintivi sono il cinturino in tessuto nero resistente - seriamente, questa cosa è tutt'altro che a prova di proiettile - e sì, un logo Top Gun in smalto un po 'scadente sotto vetro zaffiro sul fondello (sfumature di Maverick e Goose qui).
Questo ci porta all'elefante bianco nel soggiorno. cioè il magnifico movimento del calendario perpetuo calibro 51614, progettato da leggenda vivente, ex capo progettista e attuale ambasciatore tecnico dell'IWC Kurt Klaus. Un calendario perpetuo non solo fornisce a chi lo indossa l'ora e la data, ma anche il giorno della settimana, il mese e, nel caso del calibro 51614, anche l'anno e le fasi lunari. La vera pretesa di fama di questa complicanza, tuttavia, è la sua capacità di tenere conto della diversa quantità di giorni in ogni mese, oltre a tenere conto degli anni bisestili, con il risultato finale di un orologio che non ha bisogno di essere reimpostato per correggere la data.
In effetti, il calibro 51614 non richiederà un adeguamento fino al 2100, che segnerà la prima volta in cento anni in cui un anno bisestile salta il suo ciclo di quattro anni. La fase lunare, con il suo disco brevettato a doppio emisfero, non richiederà un aggiustamento per ben 577,5 anni, a quel punto sarà esattamente un giorno indietro rispetto al programma, rendendolo quindi la fase lunare più precisa in un calendario perpetuo automatico.
Un altro aspetto geniale del calibro 51614 è che è regolato interamente attraverso la corona, il che rende l'ambientazione un gioco da ragazzi; la maggior parte dei calendari perpetui sono impostati tramite pulsanti puntati lungo la cassa e richiedono tabelle per impostare correttamente la fase lunare. Il calibro 51614 dispone anche di una riserva di carica di 7 giorni, che ha ereditato dall'ormai iconico movimento calibro 5000 nel Big Pilot di base. Esatto, una volta completamente ferita, se rimuovi l'orologio dal tuo polso, continuerà a funzionare per un massimo di una settimana senza alcuna perdita di precisione. Potremmo continuare a parlare delle molle Breguet e dei bilancieri in lega di berillio di Glucydur, ma basti dire che qui stiamo parlando dell'alta orologeria. Ottieni l'immagine.
Ora, ci sono molti che sostengono che un complicato movimento del calendario perpetuo con tutti i suoi vari quadranti e finestre non ha posto su un vero orologio da pilota, e tu sai qualcosa, probabilmente hanno ragione. Tuttavia, il rif. 5029 non riguarda ciò che è giusto. Si tratta di fare una dichiarazione, e lascia che ti dica, al polso è esattamente quello che fa. Un po 'come l'Inquisizione spagnola di Monty Python, nessuno si aspetta questo pezzo - cioè un enorme calendario perpetuo da 48 mm in nero opaco che è in grado di sopportare improvvise cadute di pressione ed è impermeabile fino a 6 bar - eppure, eccolo qui.
È un tour de force tecnologico che mette in mostra tutto ciò che c'è di interessante nell'IWC, dalla sua storia militare / aviazione, abbraccio di materiali d'avanguardia e acume casistico, alla sua padronanza della complicazione orologiera e alla sua profonda connessione all'orologeria di produzione nazionale nella sua forma più elementare ed elementare. È un orologio che guarda al passato e al futuro, forse a spese del presente. Ancora una volta, un orologio da pilota perpetuo del calendario? Assurdo! Eppure una volta che lo vedi di persona, tutto ad un tratto ha senso.
È per tutti? Diamine no, e questo è esattamente come dovrebbe essere. È troppo grande, troppo complicato e troppo costoso per i semplici mortali terrestri, ma se pensi di avere quello che serve per legare uno di questi ragazzi cattivi, poi con tutti i mezzi, calcia le gomme, accendi i fuochi e porta questo bambino dritto dentro la zona pericolosa!
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